贴子主题： 请问我这个菜鸟的看法对不对

民用车 拼装的比成品便宜很多 但是完成后没有成品精致 对吗？

请问我这个菜鸟的看法对不对 提交搜索表单

1,未必比成品便宜，关键看你怎么做
2,未必不如成品，关键还是看你怎么做

1、只买套件，不算后期的装饰。
2、我看过 Ford Focus ， 拼装的明显没有成品好，漂亮的车灯根本显示不出来。

http://www.italianhorses.net/Gallery/Resin/Hiro64GTO/250GTO64.htm
给你看看这个，你就知道买的很难到这个水平了，不过也有个别的，比如1800多的成品模型，也能有这种效果

除了上千的成品可以和拼装的比
其他结束

成品不办的，也就是能开门好些，其他诸如漆面，精细度，没法和制作优良的拼装比的！

开门的也能改啊，不是有牛人在改甲壳虫吗？一句话，只要用心，无论什么级别的成品都无法与拼装的比，拼装模型改动空间太大了，关键还能加入自己的意识，做出世界独一无二的家伙来！！！！！！

下面引用由 Finals 在 2008-05-11 17:19:55 发表的内容： 1、只买套件，不算后期的装饰。 2、我看过 Ford Focus ， 拼装的明显没有成品好，漂亮的车灯根本显示不出来。

如果就是素组的话当然不行了， 如果光上漆的话不进行别的改造应该是不能和autoart级别的成品好。但是你要知道， autoart的可是1：18的， 拿1：18的和1：24的比细节并不公平。 1：24的，好的成品很少。 据我所知也就是JADA DUB CITY，和富兰克林的。JADA的价钱不是很贵不过细节不如拼装的。 富兰克林价钱很贵，种类不多 并且全部限量版。 具体质量我没见过， 不好说， 感觉应该很强吧， 哈哈。 其实拼装的和成品的最大差距是种类上的差距， 1：18的成品车模生产厂家多，从种类上讲绝对是拼装的所没法比的。 许多我很喜欢的车都找不到拼装模型。 BMW新款的拼装模型我就没见过。 ASTON MARTIN的新款拼装模型也没有。。。。我原来也考虑过到底是收藏成品还是自己制作拼装模型的问题。 最后的结果是自己拼装。 原因： 1， 感觉只有自己动手才能真正感受到车设计上的精妙之处。 成品模型买回来后也就放到橱柜里， 很少再动了。很多拼装模型还有完整的发动机结构， 这样你能感受到真个发动机的感觉而不是只是一层表面的发动机外观。 2， 我更喜欢1：24的比例， 1：18的太大了， 没有地方放。 3， 毕竟拼装的如果不买很多蚀刻片的话，价格上便宜一些。PS： 前两天看见一个auto art的aston martin DB 9赛车模型， 果真是强悍的一塌糊涂。 漆面的金属感觉那是一个赞啊。




[此回复由 chad 在 2008-05-12 07:33:09 编辑过]

下面引用由 chad 在 2008-05-12 07:21:58 发表的内容： 下面引用由 Finals 在 2008-05-11 17:19:55 发表的内容： 1、只买套件，不算后期的装饰。 2、我看过 Ford Focus ， 拼装的明显没有成品好，漂亮的车灯根本显示不出来。 如果就是素组的话当然不行了， 如果光上漆的话不进行别的改造应该是不能和autoart级别的成品好。但是你要知道， autoart的可是1：18的， 拿1：18的和1：24的比细节并不公平。 1：24的，好的成品很少。 据我所知也就是JADA DUB CITY，和富兰克林的。JADA的价钱不是很贵不过细节不如拼装的。 富兰克林价钱很贵，种类不多 并且全部限量版。 具体质量我没见过， 不好说， 感觉应该很强吧， 哈哈。 其实拼装的和成品的最大差距是种类上的差距， 1：18的成品车模生产厂家多，从种类上讲绝对是拼装的所没法比的。 许多我很喜欢的车都找不到拼装模型。 BMW新款的拼装模型我就没见过。 ASTON MARTIN的新款拼装模型也没有。。。。我原来也考虑过到底是收藏成品还是自己制作拼装模型的问题。 最后的结果是自己拼装。 原因： 1， 感觉只有自己动手才能真正感受到车设计上的精妙之处。 成品模型买回来后也就放到橱柜里， 很少再动了。很多拼装模型还有完整的发动机结构， 这样你能感受到真个发动机的感觉而不是只是一层表面的发动机外观。 2， 我更喜欢1：24的比例， 1：18的太大了， 没有地方放。 3， 毕竟拼装的如果不买很多蚀刻片的话，价格上便宜一些。PS： 前两天看见一个auto art的aston martin DB 9赛车模型， 果真是强悍的一塌糊涂。 漆面的金属感觉那是一个赞啊。

这辆车的漆面做得很好吗？，一点都没看出来。镜面抛光一般，而且还看到有谲皮，漆面微粒太粗，直接可以无视掉。我拿F的油漆和GP2做的漆面都可以做得比这个好。成品合金就得一个优点，就是车壳是金属的，仅此而已。
从来不觉得合金成品比自己做的模型好。
如果合金1000多的价钱，我上MHF的拼装模型，效果比这个还要赞。


[此回复由 xiaochuanh 在 2008-05-12 09:02:18 编辑过]

MFH有这个DB9，做出来比这个好

1.拼装模型要做好的话，是要比那些200左右的合金成品模型贵的。。。。当然细节就不用说了。。。
2.买来的宫保鸡丁和你自己做的一样吗？？？当你能做出更专业更适合自己的菜肴时，你的心情和买现成的能一样吗？
3.其实玩这两种静态模型是不冲突的，追求也是不同的。

下面引用由 xiaochuanh 在 2008-05-12 08:59:17 发表的内容： 下面引用由 chad 在 2008-05-12 07:21:58 发表的内容： 下面引用由 Finals 在 2008-05-11 17:19:55 发表的内容： 1、只买套件，不算后期的装饰。 2、我看过 Ford Focus ， 拼装的明显没有成品好，漂亮的车灯根本显示不出来。 如果就是素组的话当然不行了， 如果光上漆的话不进行别的改造应该是不能和autoart级别的成品好。但是你要知道， autoart的可是1：18的， 拿1：18的和1：24的比细节并不公平。 1：24的，好的成品很少。 据我所知也就是JADA DUB CITY，和富兰克林的。JADA的价钱不是很贵不过细节不如拼装的。 富兰克林价钱很贵，种类不多 并且全部限量版。 具体质量我没见过， 不好说， 感觉应该很强吧， 哈哈。 其实拼装的和成品的最大差距是种类上的差距， 1：18的成品车模生产厂家多，从种类上讲绝对是拼装的所没法比的。 许多我很喜欢的车都找不到拼装模型。 BMW新款的拼装模型我就没见过。 ASTON MARTIN的新款拼装模型也没有。。。。我原来也考虑过到底是收藏成品还是自己制作拼装模型的问题。 最后的结果是自己拼装。 原因： 1， 感觉只有自己动手才能真正感受到车设计上的精妙之处。 成品模型买回来后也就放到橱柜里， 很少再动了。很多拼装模型还有完整的发动机结构， 这样你能感受到真个发动机的感觉而不是只是一层表面的发动机外观。 2， 我更喜欢1：24的比例， 1：18的太大了， 没有地方放。 3， 毕竟拼装的如果不买很多蚀刻片的话，价格上便宜一些。PS： 前两天看见一个auto art的aston martin DB 9赛车模型， 果真是强悍的一塌糊涂。 漆面的金属感觉那是一个赞啊。 这辆车的漆面做得很好吗？，一点都没看出来。镜面抛光一般，而且还看到有谲皮，漆面微粒太粗，直接可以无视掉。我拿F的油漆和GP2做的漆面都可以做得比这个好。成品合金就得一个优点，就是车壳是金属的，仅此而已。 从来不觉得合金成品比自己做的模型好。 如果合金1000多的价钱，我上MHF的拼装模型，效果比这个还要赞。

这个车是我网上随便找的照片， 我看见的车是削光的。 大概同意你说的漆面自己做的比较好的观点。尤其是1：24的合金车模从漆面来说根本没法和自己做的有可比性。 但是同时， 镜面不一定就是好效果， 真车的表面就都和镜面一样？ 如果都一样的话那街上的同颜色车就没有区别了。
说成品车模有点只有车壳是金属的却的确是不负责任的说法。首先就金属车壳本身就是非常关键的一个东西， 这种分量感不是单独从做漆面效果能体现出来的。还有真正好的合金车模所用的漆的材料是和原车100％同种漆面， 你做塑料模型想买到和原厂一样的漆面是非常的困难的， 自己调的准确度很多情况也就只有依赖本身并不标准的照片。就拿aston martin的颜色来说， 根本没有卖一模一样颜色的漆。 前两天在AF上看见有人问怎么调这种灰绿色， 回复的调法种类很多， 但都自认为不够理想。
再说道车的内部， 塑料模型的表现方式大多集中在漆面的处理上， 用不同的漆面来表现不同的质感和材质。 质量好的合金模型内部可不都只是塑料做的。 比如椅子就是真皮的椅子， 毯子是真正的毯子。 引擎中的金属管是真的金属管， 车标是金属浮雕车标....

当然这种等级的合金模型价格自然不必多说。 不过你如果想做到能开门，真皮内饰，各种发动机管线，和铁丝网格进气道....所需要的时间，精力＋各种材料的金钱，我看并不比你所花费买一个非常高级的成品模型更便宜。这里还没算你之前在提高技术过程中做的不够好的模型，和必须在完成最终作品过程中没有任何失误的前提条件下。
前一段时间看见af里面的一个帖子说是要介绍自己在ebay上要卖的benz clk－gtr。 想要卖1200美元。 回复的人都感觉做的是非常完美， 但是不值1200的价钱。 LZ就算了一笔帐， 看完后发现算上人力的话1200美元的价格根本算不上夸张。而那个gtr还根本不是能全开门的
详情请见： http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t258097.html
有个CMC 做的benz－slr的过程视频， 你可以看看我所指的“细节”
http://www.youtube.com/watch?v=PP8AJ99SYEU&eurl=http://lemon168.blog.sohu.com/83192226.html

最后一句话： 如果不喜欢模型制作本身而最求“省钱” 来做拼装模型的话， 并不能达到目的。

下面引用由 第四帝国 在 2008-05-12 09:54:23 发表的内容： MFH有这个DB9，做出来比这个好

能给个如何购买的链接吗？ 谢谢了

下面引用由 chad 在 2008-05-13 09:07:27 发表的内容： 下面引用由 第四帝国 在 2008-05-12 09:54:23 发表的内容： MFH有这个DB9，做出来比这个好 能给个如何购买的链接吗？ 谢谢了

2000多块呢，你要购买

回chad

真车漆面是有橘皮的但是也很细微，如果把它缩小到24比例，那就是镜面，你说的100%真车漆用在合金车模上，这就是为什么他失真的原因之一，真车漆的颗粒用在真车上合适，但是照搬到24比例的车模上就颗粒感太大了。

也就是说单纯出发点不同，有人买合金车模是比较省钱和得到比较精细的车模，但是另一个出发点就是，制作车模本身就是乐趣，自己制造的快感，而且，说下天来，精细度来讲，合金车模都是无法和拼装车模比得。。。

下面引用由 第四帝国 在 2008-05-11 17:22:15 发表的内容： http://www.italianhorses.net/Gallery/Resin/Hiro64GTO/250GTO64.htm 给你看看这个，你就知道买的很难到这个水平了，不过也有个别的，比如1800多的成品模型，也能有这种效果

的确利害，我有一部Revell的250GTO，不知能否做出这样的效果，努力！