贴子主题： [试贴3]现在搞的事~

如果要说搞模型啥最磨人,消磨人的精神,催残人的意志,那必定是-----修烂尾~而修别人的烂尾那更是一种本着不把自己当"人"的不仁道"虐待"~

上次弄的那批福万48"装甲军"经过两天来不间断的修烂尾,基本上一件件算快修出型来了,到了可以只等批量上色涂装处理的阶段.
刚收到原主用大箱子装过来时我还真是喜出望外,但听他说是10多年前做的时(现在他儿子都两三岁了),我就有种不好的予感了,果不出所料,拆箱后我哭了,那"万年的"积尘,那大黄胶的斑痕,那缺零少件的像垮了积木一样横七竖八在箱子里~那情景用战车的坟墓形容真不为过!
二话不说了,前后打了十来盆清水把它们全都洗尘了,记的到了第十五盆时都还愣是没洗出光面来!(晕啊~)

洗完...然后...

施工现场,不过还真是第一回在学校宿舍搞这么大的维修:



简值是个废旧品再利用摆放场啊:



修这辆IV号后期型着实是花了最长时间的,本来是带着复加装甲的,带支撑杆基本上全掉损光了,索性将复加装甲完成拆除掉,然后补件:





这辆IV号最要命还是我打开上层装甲版后发现左履带是断掉的,而且差了一截,没法了,送过来的三辆8吨FAMO里有一辆是完全废掉的,当作了补料用,比了一下,FAMO与IV号的履带宽度一致,于是废物利用一下,截取了FAMO履带的一段补过来,由于IV号的后期型已采用了八齿防滑履齿的构造,而FAMO不是,只能够尽量用刀件将补过来的这一截向IV号八齿防滑履齿样子方向慢慢修改,如下图:





基本修整完后的这辆IV号:




接下来8吨FAMO工程,FAMO后面的拦杆掉的可真够全!还好原主还都用盒子将残料全装起来一起送过来了,但原先的三辆只能顶多凑出两辆整的数来,于是就移花接木了,一根根的接吧.......FAMO的前杆和前灯都只能DIY出来个复合品了,这还多亏原主稍来的一大堆残料,如下图:



经过两天来的奋战,德军的一些基本都已抢救了回来:



第二天里抢修回的两辆FAMO,三辆251/1,一辆IV号和一辆8轮侦查:



第一天抢修回的三辆虎王,一辆猎豹和一辆大象,不过是牺牲了一辆无法修理的虎I上的配件才换回的:



汇报进度前抢修回的小密蜂,这样这个德军的装甲加强连基本上可以投产上色鸟:



OK,进度先汇报到这里,接下来准备修88炮,一辆T-34/76,一辆谢尔曼,和一门美军150炮......




[此贴子由 月光侠 在 2006-05-09 20:11:09 编辑过]

今中午（3月10日）的一点时间里改完一辆251/1半履带的车框补品，本来福万的251/1的车体后右侧上是一根长铁鞘，带送回的三辆中有一辆的这个部分上的补品已缺失，并留下了只能补土打平才可的空洞，但由于我不在家中，学校宿舍这边我手头上并没有补土。于是只能采取一个DIY的办法，由于原主留下来的碎旧料中汽油箱特别多，于是补上三个在这个位置，然后截取废掉的那辆FAMO上的后栏杆上的一段，分出三截做出一个围栏将这三个汽油箱围上去，说实在，这么做也真只能说是下下招，251/1型的后右侧补品应该没有这样摆放与构造，起码我暂也还未找到过类似的照片，不过本着二战期间德军作战车辆配件最大通用度的选择，也就这么处理了，有待更一步斟酌。如下图：




修改之后的这辆251/1与一辆正常配置的251/1的右后侧比较：




我的图片均是手机所拍，不清晰。由于人在学校~我DC不在手上，以后所有这些投产竣工时再好好拍一下。

上个周末到这一兩天（3月14日）进度稍慢了点，天气不怎么好啊，人好相有些乏。。。上完课回來之想栽床上。。。
OK进入正题：
将T34修了回來，另外三辆251/1上色前修整完闭。
T34/76的炮塔上补品丟失不多，就一顆环扣状挂頂钉丟失了，于是从一步兵炮上角架的卡角移补上去，半粒米大，用大针钉在上面打个眼，与环扣状挂頂钉样子便一样了。


这辆T34/76的图衹原主因再找不到沒能提供给我，不知道內構中帶了方向盘沒有，不过我还是从废料中找到了个车辆的方向盘修改爲坦克的方向盘添上，如圖：


修善完：


三辆251/1利用不少其他的补品进行丰富：


其中一辆的左侧反光镜丟失，只好DIY，碎片削切做了个：

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大军队……＝ ＝