贴子主题： ph8968兄弟请进-日本97中战车简要资料。

“得意之作”

97式中型坦克．是日本在二战期间装备部队的最成功的坦克之一。表现在：部队装备的数
量较多，是二战中日军作战的主力坦克，结构稳定，有较多的改进型。日本人在评价这种坦克
时，称为“97式中战车～快心の作”(“得意之作”的意思)。
89式中型坦克，是日本20世纪30年代初期的标准坦克。到了30年代中期．89式坦克的性能
已明显落后。为此，日军参谋本部和工程部于1936年决定要发展种新式坦克，并提出轻重两种
方案。1937年．三菱重工业公司制成了“重战车”方案的样车，名为“奇哈”(日文假名チハ)。
大阪兵工厂制成了“轻战车”方案的样车，名为“奇尼”(チニ)。竞争的结果，日本军方选定
了“重战车”的方案，定名为“97式中战车”，即97式中型坦克。它虽然名为中型坦克，但战
斗全重只有15吨，在今天看来，只能算是轻型坦克。不过，各国的军事专家仍然称它为中型坦克。
97式中型坦克于1938年开始在日军中服役，一直用到二战结束，是日本在二战中用得最多的
一种坦克，总生产量达到1 500辆。在日本侵华战争、东南亚战争和太平洋岛屿争夺战中广泛使用。
“结构特性”
　 97式坦克有许多突出的特点，表现在：总体结构：97式坦克车姿低矮，外廓尺寸小，车高和
89式坦克(2．56米)相比要低得多，为2．23米，从而减小了中弹面积。
　　炮塔位于车体纵向轴线偏右位置。这种不对称的布置方式，在其他
各国的坦克中很少见。
估计可能是由于车宽较窄，再加上横向重心平衡上的考虑，而不得不将炮塔布置得偏右。
　 武器系统：与89式坦克相比．97式坦克的火力增强了，弹药基数增大。主要武器为l门97式57
毫米短身管火炮，俯仰角为一9～+1l度。与89乙坦克的90武57毫米火炮相比．虽然火炮口径相同，
但结构上有不少改进，炮弹的初速提高到420米／秒，比90式火炮提高了20％。配用的弹种有榴弹
和穿甲弹．弹药基数1 20发，其中榴弹为80发．穿甲弹为40发。日本军方人上认为，“战车支援
步兵作战，比和敌方战车作战更重要”，因此，配备的弹药基数较大。其穿甲弹可以击穿l200米
距离上的50毫米厚的钢装甲。
辅助武器是2挺97武7．7毫米重机枪，l挺为前机枪，由机枪手操纵射击；另1挺为炮塔后机枪，
多由车长操纵向后射击，以发扬后方火力，这也是二战日本坦克的一大特点。炮塔的形状也和89乙
式坦克相似，为“歪把梨子”的形状，但机枪和火炮的轴线是平行的。机枪弹的弹药基数为4 035发。
　 推进系统：97式坦克的动力装置为1台12缸风冷柴油机，最大功率170马力。发动机位于车体后部，
其动力通过一根很长的传动轴传递到车体前部的变速箱和差速器。这种布置在二战的日本和美国的
坦克中较常见。
行动装置也很有特色，悬挂装置采用水平螺旋弹簧悬挂，第l、6负重轮为独立悬挂，第2～5负重
轮为2个一组的平衡悬挂装置。主动轮在前，诱导轮在后，车体每侧有6个中等直径的负重轮、3个托
带轮，每侧有97块钢质履带板。采用风冷柴油机和前轮驱动方式，是97式坦克推进系统的特点。
装甲防护：车俸和炮塔为钢制装甲，采用铆接结构。装甲厚度为：炮塔正面、侧面和后部均为25
毫米，顶部为10毫米；车体正面为25毫米，倒面和后部为20毫米，顶部为lO毫米，底部为8毫米。采
用铆接结构，是早期坦克的特点，抗弹性能比较差。
其他：无线电通信采用半环形天线，这也是97式坦克的特点之一。发动机排气管处装有消声器，
这在二战的日本坦克中经常采用。
“改进型车”
97式坦克的改进型和变型车较多。这里只介绍两种改进型车。
97改中型坦克：1939年研制成功，主要改进处是换装了新设计的炮塔，其上装有长身管的47毫米
加农炮。尽管火炮口径减小，但由于身管加长(身管长为48倍口径，而97式为18．4倍口径)，使火炮的
成力更大，穿甲弹的初速提高到825米／秒，可在500米的距离上击穿75毫米厚的钢装甲。战斗全重增
加到15．8吨。
一式中型坦克：一式中型坦克于1941年研制成功，名为“奇黑”(チヘ)。这种坦克的改进处较多。
主炮和97改坦克一样，为长身管的47毫米加农炮。主要部位的装甲厚度达到了50毫米，车体由铆接结
构改为焊接结构，战斗全重增加到17．2吨。因增加了1名乘员(装填手)，使乘员人数达到5人。发动机
的功率也提高到240马力。由于射击时的后坐力增大．炮塔尺寸明显增大，车高也增大到2．38米。一
式坩克本来是作为“本土决战”的主力来使用的，共生产了587辆。
“老头坦克”
97式坦克，作为一种作战武器，既可以为日本军国丰义充当打手，也可以为中国人民解放军建功立
业。中国人民解放军的第一辆坦克，就是缴获的97改坦克。
1945年11月，日本投降小久，东北人民自治军的高克等同志从沈阳九一八工厂开出了2辆日军遗弃
的97改坦克。由于敌对分子的破坏，最后仅剩下了l辆，这就是人民军队的第一辆坦克。
1945年12月l日，正是凭着这辆坦克，成立了中国人民军队的第一支坦克部队——东北延安炮兵学
校坦克大队，简称东北坦克大队。由于这辆坦克机件旧、资格老，战士们风趣地称它为“老头坦克”。
这辆“老头坦克”从参加绥芬河剿匪，到三下松花江南，再到辽沈战役打锦州，平津战役攻天津，立下
了赫赫战功，获得了“功臣号”坦克的光荣称号。这辆坦克至今仍在中国人民军事博物馆中展出。
日本投降后，共有350多辆各型97式坦克成为人民军队的战利品。不过，这些坦克不是战场上缴获的，
而是人民军队的指战员把从铁路沿线、荒山密林中搜集到的日军的坦克和器材重新恢复组装而成的。从
这一点也可以看出人民装甲兵部队创建时的艰辛






[此贴子由 ph8968 在 2006-04-22 13:15:13 编辑过]

性能数据：
战斗全重：１５吨
乘员：４人
主要武器：５７毫米火炮一门
辅助武器：７．７毫米重机枪２挺
发动机功率：１７０马力
最大速度：３８千米／小时
最大行程：２１０千米
装甲厚度：８～２５毫米

沙发。
“功臣号”都不感兴趣阿？

谢谢了.东西收下.