贴子主题： 【欧罗巴的战空】龙记朵拉————FW190D9

      一个阳光明媚的午后，夫子庙一家模型店的角落里，静静的躺着一盒封面优美的德机，原来是港龙公司的1：48的FW-190D9，长鼻子朵拉，编号5503，包装盒侧面的信息显示为1991年开模.



开盒粗略浏览版件后，发现有钉有线，做的有模有样，似乎还可以，毕竟是十几年前的老货了，我猜在当时应该算是相当不错的了。早就听说龙的飞机中看不中做，组合很烂，但是问了下价格，才60元，不由分说就拿下了，还以为自己捡了个便宜。
      带着模型，到经典去配油漆，飞机被店家瞅见了，问他版件如何。店家婉婉道来：“东西很便宜，版件看着还可以，不过等你把机身假组起来，就可以直接扔进垃圾桶了......”听了店家这番言语，心中立马凉了半截，难怪这么便宜啊，原来是这般回事。

    


    带着疑惑，回家连夜开工素组，果然如老熊所言，机翼和机身根本就合不上去，两种之间的缝隙竟然达到4mm，而且还不在一个平面上，捣鼓了半天也没有整上去。再看看版件，可能是模具老化的原因，修模痕迹明显，有个大大的推出孔就在机鼻上，尾部和下翼出的修模痕迹非常明显，真是失望透顶，悔不该贪图便宜，收个烂货回来。
      但是，好歹也是花钱买来的，只要硬着头皮上了。通过反复假组，发现症结只所在在于机身翼根出过窄，如若撑大应该可以解决。于是乎截取了流道在机身内做横龙骨，反复调整直至合适的长度和位置，使翼根基本能够拼接起来，最后用502加固流道于机身，消除机身塑料的收缩应力，以免强行组合后开裂。





假组完成后在翼根接缝处涂抹大量的502，辅以补土打磨，刻线，效果如下





座椅安全带采用狮鸣出品的德军安全带PE进行最佳，有效提升座椅细节。





航炮原塑料件实心棍，用1.00mm空心铜棒替换。








空速管塑料件真圆度不足，亦用不同外径的空心铜棒制成替换。

涂装采用JG6联队长格尔哈德-巴克霍恩少校（Major Gerhard Barkhorn ）1945年2月在阿拉曼尼亚时的座机涂装。




Major  Gerhard Barkhorn  （格尔哈德-巴克霍恩少校）
　　在世界空战史上只有两个人击落过超过 300 架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。 
　　1941.7.2，首次击落敌机；11 月底，其个人战果累计已达 10 架； 12 月底 100 架；1943.11.30，累计已达 200 架；1945. 1.5，巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架。巴克霍隆个人战果累计高达301架。在 战争中，他有9次被敌机击落，还有一次中弹后跳伞逃生的经历。
战后，巴克霍隆加入联邦德国空军，退役前，其军衔至空军中将。

涂装完成鸟


















机身后部的红白识别条水贴纸弃之不用，遮喷出来。


一点细节





座舱





登机梯





机首航炮，粉彩修饰炮口 

翼身航炮，可以看见空心炮口对细节的提升是很直接的；前起落架追加了刹车线。





最后赞一下意大利Cartograf出品水贴纸，印刷精致，连这么小的文字都清晰可辨，而且采用超薄技术，大面积水贴上完后，不用软化剂，都能很好的服贴于凹凸之处。



总体感觉模型的细节还是不错的，水贴质量优良，还提供了两篇蚀刻片（当然是奇硬无比不锈钢片片，废了我3片olaf的刀片），而且价格低廉（4斤猪肉）。如果时间富余，想练练自己填缝打磨刻线手艺，不妨买回来一试：）

[此贴子由 windir 在 2008-05-21 00:02:10 编辑过]

牛B啊！

强啊~~~~~~~~~~~~

老大，你是牛玩（丸）——！

既然是朋友的，狂顶！

学习中

顶 强啊

顶～～～～～～～～～～～现在高手真是多

真漂亮，我喜欢德国的老飞机。

不错,不错

能完成就是胜利，何况完成的还很好！楼主精神可嘉！